本报记者登上苏-57, 近距离体验“博格丹视角”

[环球时报-环球网报道记者樊巍杨升刘煊尊]在本届中国航展上，俄罗斯国防出口公司派出两架俄第五代战斗机苏-57系列实机参展。其中，俄罗斯功勋飞行员谢尔盖·博格丹驾驶着苏-57战机飞赴珠海开展空中表演，而在静态展示区，一架面向国际军贸市场的苏-57E战机则承担着“试驾机”的角色，供前来参观的客户和观众体验。

本届航展期间，《环球时报》记者也获邀登上苏-57E战机，以“博格丹视角”体验苏-57战机。站在苏-57战机的驾驶舱旁，《环球时报》记者可以近距离观察苏-57战机独特的“扁平”设计气动外形。俄方人员向《环球时报》记者表示，苏-57E在国际军贸市场上的竞争优势主要在于其具有对抗西方先进防空武器系统的作战经验。

作为“特邀嘉宾”的苏-57，凭借在本届中国航展上精彩绝伦的空中特技飞行表演和大方的展示姿态“圈粉无数”。在看过博格丹驾驶着苏-57战机进行连续横滚、“落叶飘”、“眼镜蛇超机动”等特技飞行动作后，许多观众也选择在航展文创商品店中购买苏-57战机的模型作为参观中国航展后的“伴手礼”。

在感受到中国军迷的热情后，俄罗斯国防出口公司工作人员邀请《环球时报》记者登机体验苏-57战机的驾乘感。在体验过程中，俄方人员表示，除了苏-57战机座舱内部的情况，飞机的进气道、起落架的内部细节以及靠近发动机拍摄内部构造外，飞机其他部分可以进行拍摄。

在登上苏-57战机的座舱平台后，《环球时报》记者可以直观感受到，苏-57战机独特的“扁平”外形，以及翼身融合的气动布局，使得苏-57看起来极具科幻感，宛如一架飞碟形飞行器。俄罗斯国防出口公司的工作人员迈克告诉《环球时报》，苏-57技术性能出色，完全符合第五代战机的标准，其中包括具备超音速巡航的飞行能力，和雷达、红外和可见光特征信号较低的特点。在竞争激烈的空域对抗环境中，苏-57具有较高抗干扰能力，并且配备有专门设计和集成在战机上的先进元器件系统。

俄罗斯国防出口公司公布的数据显示，苏-57E的最大起飞重量34000公斤，一次可携带的战斗载荷最多达7500公斤，近地飞行最大时速达到1350公里每小时。苏-57可执行针对空中和海上目标的各种作战任务，并可以在主动干扰环境下全天候工作。

“苏-57E最关键的竞争优势在于其有对抗西方先进防空导弹武器系统的作战经验，例如爱国者、NASAMS和IRIS-TSLM。”俄罗斯国防出口公司总经理亚历山大·米赫耶夫在接受《环球时报》记者采访时表示，该公司正与俄方的一些战略伙伴进行交流沟通，大家探讨了最终产品交付，以及在联合开发和生产项目中展开合作的问题。

在被问到派遣苏-57参与中国航展有何期待时，米赫耶夫表示，中国航展是世界上最大的航空航天展览之一。参加中国航展是俄罗斯国防出口公司的一个标志性事件。“我们很高兴能在本届中国航展上举办苏-57E第五代多用途战斗机的首秀，让我们的飞机能够被俄罗斯的重要合作伙伴看到和欣赏。”

据俄罗斯塔斯社11月13日报道，米赫耶夫在航展期间表示，俄罗斯已与外国客户签署了首批苏-57E战斗机出口合同。这是俄罗斯官方机构首次承认其第五代多用途战斗机获得了外国客户的认可，但米赫耶夫没有透露具体买家。

“俄罗斯国防出口公司将与中国以及一些友好国家的代表团举行会谈，讨论双方在军事技术领域的潜在合作，”米赫耶夫说，俄罗斯与中国在军事技术领域的合作对于加强和发展双边关系具有特别重要的意义。两国之间的军事技术合作建立在平等互利、相互信任、充分照顾各方利益的坚实原则基础上，不针对第三国。